Desaparece la Comisión Nacional de Energía

Embalse de Orellana (Badajoz), con los tubos de desagüe de fondo abiertos.

La reciente ley que crea la Comisión Nacional de la Competencia (CNMC) extingue, a su vez,  ocho comisiones, comités y consejos, entre ellos la Comisión Nacional de Energía (CNE). Desaparece así el organismo público regulador del funcionamiento del sector de la energía, que se integra en un organismo con competencias en un número mayor de materias. Por otra parte, algunas de las funciones que venía desarrollando la CNE son ahora asumidas directamente por la Administración estatal a través del Ministerio del ramo.

Evolución de las tarifas de último recurso: los primeros cuatro años

Figura 1: Evolución de los términos de energía de la TUR sin discriminación horaria. El término de energía de la TUR (TEAU), es la suma de los términos de energía de los peajes de acceso (TEA0) y del coste de la energía (CE0).

Se inicia ahora el trimestre que marca los cuatro primeros años de tarifas TUR, cuya evolución se revisa en esta entrada. Se procede así a ver como ha variado el término de energía, los componentes del coste de la energía en la TUR, y los componentes de la facturación mensual de un consumidor tipo. El análisis se acompaña de figuras ilustrativas que se pueden ver en detalle pinchando sobre ellas.

Bajada en el precio de las tarifas de último recurso (TUR)

La elevada hidraulicidad, una de las causas del abaratamiento de la electricidad. Embalse de Puerto Peña en desembalse, a finales de marzo de este año.

Desde el uno de abril aplican los nuevos precios de la TUR que suponen una reducción de las tarifas para la mayoría de los consumidores domésticos. La reducción es de alrededor del 7% para consumidores medios, cercana a los 6 € mensuales para consumidores con una factura de unos 75 €.

Peajes ... ¿de acceso?

La publicación tardía de la orden de peajes para 2013, la eliminación (¡!) del déficit ex ante, y la creación de nuevos impuestos eléctricos sugiere una revisión de la estructura de la tarifa eléctrica de manera que los ingresos de cada componente se ajusten a los gastos correspondientes, evitándose así imputaciones de las subidas de las tarifas de unos sectores a otros.

Balance neto: la regulación que no llega

Ha pasado casi un año desde que al Ministro de Industria se le acabó el plazo de cuatro meses establecido en la disposición adicional segunda del Real Decreto 1699/2011, de 18 de noviembre, por el que se regula la conexión a red de instalaciones de producción de energía eléctrica de pequeña potencia. Tenía el mandato de elaborar las condiciones administrativas y económicas del consumo de la electricidad producida en el interior de la red de un consumidor para su propio consumo. Este es el sistema que ha venido siendo conocido como balance neto, nombre que se le dio en la propuesta inicial de esta norma que no ha visto la luz (o las páginas del BOE).

Ante el retraso de esta normativa y la insistencia de usuarios y otras partes interesadas, las comunidades autónomas han elaborado y publicado diferentes “normativas”.

Consumidores que, sin tener derecho a la TUR, carecen de contrato de suministro en el mercado libre (continuación)

Poste de media tensión con protección para la avifauna [Fotografía cedida amablemente por Mariano Cabello Cabanillas]

La reciente Orden IET/221/2013, ha introducido novedades para este tipo de consumidores, la más importante que el régimen deja de ser transitorio. Esto es, cualquier consumidor que no tenga derecho a TUR puede abandonar el mercado libre y, abonando la TUR penalizada con un 20%, continuar siendo alimentado por un comercializador de último recurso, sin que tenga un plazo para buscar comercializador en el mercado libre. Esta opción puede ser interesante para determinados consumidores.

Orden (retroactiva) de peajes de acceso a redes

Se ha publicado en el BOE de 16 de febrero la Orden IET/221/2013, que establece los peajes de acceso a redes a partir del uno de enero pasado (¡!), así como tarifas de instalaciones de régimen especial.

Esta norma mantiene el valor de los peajes de acceso que ya estaban en vigor, y tiene un carácter retroactivo de legalidad al menos dudosa.